Menu
我公司是结合网络技术为家电维修行业服务最早,维修技术最专业的家电维修公司。公司总部设立在北京,各个省份均有我们的维修网点,从事20多年家电行业,值得您的信赖!

当前位置主页 > 日产皮卡 >

郑州日产柴油皮卡培训

日期:2019-10-31 14:47 来源: 日产皮卡

  P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡培训 郑州日产汽车有限公司 2005年10月 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 热烈欢迎大家莅郑 参加P27新车维修技术 研讨班 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 培训期间注意事项 ? 课堂内请关闭手机或将手机调至振动。 ? 上课时不要吸烟,课余吸者不要随地弹 烟灰、不要随地扔弃烟头。厂区内不要 游动吸烟。 ? 不随地吐啖。 ? 不要在课桌上涂、写课桌文化。 ? 下课后请清洁个人周边环境卫生。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 教员/学员分别作自我介绍 姓名 性别 单位/地址 电话/QQ 从事工作 特长与爱好 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 教员/学员分别作自我介绍 姓名 性别 单位/地址 电话/QQ 从事工作 特长与爱好 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 教员/学员分别作自我介绍 姓名 性别 单位/地址 电话/QQ 从事工作 特长与爱好 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 培训期间课程安排 ? 按课程表执行 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 课程主要内容 ? 郑州日产柴油皮卡产品知识 发动机(CYQD32T)培训 变速箱培训 ?柴油皮卡服务资料与保修政策 ? ? ?其它部分培训 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 一、郑州日产柴油皮卡产品知识 郑州日产柴油皮卡 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 郑州日产柴油皮卡: 在品质和价格之间获得最佳平衡的柴油皮卡 (性价比最高的柴油皮卡) ? 延用D22底盘的基本构造 ? 采用D22的车身(新的前格栅、前大灯、保险杠、内饰) ? 采用CYQD32T柴油机,满足欧II排放法规要求 ? 主要竞争车型:江铃/庆铃皮卡 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 ?识别信息: 车型:Z N 1 0 2 1 U 2 S CYQD32T 发动机 轴距代码 双排座驾驶室,座舱特征代码 产品序号 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 ? 识别信息: VIN代码: 在仪表板左侧,有一标牌。 在右纵梁外侧,距前轴中心950毫米。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 ? 整备质量:1620公斤 ? 额定载质量:490公斤 ? 乘座人数:5人 ? 最小转弯直径:5。7米 ? 最高车速:140公里 ? 限定条件下的油耗:6。7升/100公里 ? 燃油箱容量:60升,0号以上轻柴油。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 整车特征: ? 整备质量:1620公斤 ? 额定载质量:490公斤 ? 乘座人数:5人 ? 最小转弯直径:5。7米 ? 最高车速:140公里 ? 限定条件下的油耗:6。7升/100公里 ? 燃油箱容量:60升,0号以上轻柴油。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 发动机特征: ? 型号:CYQD32T ? 型式:立式直列水冷、四缸四行程、废气涡轮增压柴 油发动机 ? 缸径冲程/缸径:102/99。2 ? 排气量:3。153 ? 最大功率80。9KW / 110HP ? 最大扭矩241牛顿。米/3600RPM 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 发动机特征: ? 压缩比:22:1 ? 排放标准:欧II排放标准。 ? 发动机机油:10W/30 应以油尺为准。 CF—4级润滑油。容积7升,但 ? 冷却液:9。5升,防锈防冻液。 ? 车外加速噪声:小于78分贝 ? 详细的发动机知识由发动机专家介绍。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 离合器特征: ? 型式:膜片弹簧压紧、干式、单片磨擦 离合器,采用的是吊挂式踏板,液压传 动,远距离控制。液压油为 DOT4 合成制 动液。 ? 规格:Φ 260 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 离合器特征: ? 离合器分离间隙为自动调整,使用过程中不需 调整。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 变速器特征: ? 型号:JC530T4B ? 型式:五速全同步器手动变速器,后轮驱动。 ? 中心距:77。5毫米 ? 扭矩容量:300牛顿。米 ? 齿 轮 油 : 75W/85 ( SAE GL—4 ) 或 75W/90 ( API GL—4)齿轮油。容积为2。7升。 ? 里程表传动比:16/8 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 传动轴特征: ? 型式:开式、带中间支承、三万向节。十字轴为一次 性润滑,无法打黄油。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 注减速器特征: ? 单级双曲线)双曲线。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 前桥及前悬挂特征: ? 为断开式前桥,双叉杆、扭杆弹簧式、双向作筒式减 振器,独立悬挂。 ? 前轮定位操作方法同D22车型。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 后桥与后悬挂特征: ? 冲压焊接式桥壳,半浮式半轴。后悬挂采用变截面钢 板弹簧、双向作用筒式减振器。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 转向系统特征: ? 动力转向机构 / 循环球式转向器 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 制动系统特征: ? 制动器采用的是前盘后鼓式制动器,双膜片真空助力 器,真空来源于真空泵(以后改进后将会加上真空筒 以增加制动储备系数)。后轮加装有感载比例阀。 ABS为选装件。 ? 后轮轮制动器兼作驻车制动器,制动间隙自动调整。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡介绍 电器系统特征: ? 采用12伏电源,负极搭铁制,组合式仪表,信号完备。 ? 发动机带冷启动加热装置,对于高级车配置有倒车雷 达等。 ? 单碟CD ? 配置有防盗遥控系统 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 二、郑州日产柴油皮卡绕车介绍 郑州日产汽车有限公司 绕车介绍(前方) 整体外观新颖、时尚 P27新车上市技术培训 新的前格栅 简洁大气、个性鲜 明 新的保险杠 与前部造型浑然一体, 尽显豪华气质 醒目的前大灯 ?最新设计、彰显时尚魅力 ?GE大灯面罩,透光度好。 ?Philip头灯光照强度5万LX,普通灯光 照强度2万LX 。 ?流行的日本来福转向灯。 郑州日产汽车有限公司 绕车介绍(侧面) P27新车上市技术培训 车身彩条 与整车造型相映生辉 金属漆 3层结构涂装,一流 涂装工艺。 内、外绳钩 方便固定、遮盖各 种类型、尺寸的货 物 铝合金车轮 时尚动感,且易清 洗、减轻车重。 郑州日产汽车有限公司 绕车介绍(侧面) P27新车上市技术培训 刚柔组合区域车身 郑日柴油皮卡皮卡车身结构刚柔组 合,车头部分充分发挥 缓冲与吸收撞击力的功能,并保 障乘客乘坐空间不会变形。 郑州日产汽车有限公司 梯形车架 五横梁梯形结构,非 常坚固,前端缓冲区 可吸收碰撞能量。 绕车介绍(后方) P27新车上市技术培训 后厢门单手开 启 开关货厢 门轻松简便 后倒车雷达 避免停车、倒车 时发生后部的小 碰撞 后保险杠 增加安全性,又 方便取放行李物 品 货厢宝耐磨涂层 保护厢体免受货物窜动 的碰撞,令外观时时如 新。 郑州日产汽车有限公司 绕车介绍(驾驶舱) 新内饰 色调高雅 质感精致 软化仪表板 减轻二次碰撞时的乘员伤害。 P27新车上市技术培训 无级变速间歇雨刮 根据雨量合理调节雨刮工作 速度和频率,保证视线清晰。 CD 让您在紧张工作、繁 忙业务的间隙得到美 妙音乐带来的放松和 愉悦 车门未关报警 为您的车辆多一 重保护 溃缩可调方向盘 上下可调,调整 到最佳驾驶姿态。 郑州日产汽车有限公司 中置手刹 真皮座椅(豪华型) 更显豪华气派 绕车介绍(发动机舱) P27新车上市技术培训 引擎盖隔音隔热垫 郑州日产汽车有限公司 QD32T发动机 ? 动力强劲、可靠性好。 ? 发动机关键零部件(如曲轴、缸体、缸 盖、喷油泵、喷油器等)均为日本进口。 P27新车上市技术培训 三、郑州日产柴油皮卡 与竞争车型对比 郑州日产柴油皮卡 ISUZU 庆铃 JMC 江铃 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 江铃(外型) (2WD) 全车长(mm) 全车宽(mm) 全车高(mm) 轴距(mm) 前轮轮距(mm) 后轮轮距(mm) 货厢尺寸(mm) 郑州日产柴油皮卡 4980 1690 1650 2950 1415 1410 1395*1390*430 P27新车上市技术培训 江铃 4975 1690 1645 3025 1425 1400 1480*1470*415 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡外型新颖、时尚,厚重充满安全感。 车身采用整体钢板正规模具冲压成型,外观质感高级。 ? 郑州日产柴油皮卡皮卡车门大面积与大角度开启,上下 车非常容易方便。 ? 江铃皮卡造型陈旧过时,车身、车门等冲压件均为小件 拼焊而成,外观质感差。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 江铃(通过性) 郑州日产柴油皮卡 最大接近角(°) 最大离去角(°) 最大爬坡度(%) 30 26 30 P27新车上市技术培训 江铃 29 26 30 轮胎 最小离地间隙(mm) 最小转弯半径(m) LT215/75R15 210 5.7 215/70R15C 185 5.9 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡离地间隙大,通过能力强,各 种路况畅行无阻。 ? 转弯半径小,停车及较小路面转弯特别方便、操纵 灵活。 ? 江铃皮卡离地间隙小,转弯半径大,机动性差。 接近角:车辆在空载时,前轮轮胎前外缘与车前下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 离去角:车辆在空载时,后轮轮胎后外缘与车后下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 最大爬坡度:指汽车在满载时在良好路上一档时的最大爬坡度。 最小离地间隙:汽车底盘最低点离地面的高度。 a 郑州日产汽车有限公司 tg? =a/b ? 最小转弯半径:指方向盘打 极限位置,车辆转向时外侧 前轮的轨迹圆半径。 b 郑州日产 VS 江铃(动力性) 郑州日产柴油皮卡 最大功率(kW/rpm)/(马力) 最大扭矩(N· m) 升功率(kW/L) 升扭矩(N· m/L) 最高车速(km/h) 载质量(kg) 整车装备质量(kg) 0-100 km/h加速时间(s) 80.9(110)/3600 241/2200 25.3 75.3 140 490 1620 15 P27新车上市技术培训 江铃 57(76)/3800 172/2000 20.3 61.4 120 480 1520 19 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡马力强劲,发动机采用 日 产柴技术,关键零部件(如曲轴、缸体、缸 盖、喷油泵、喷油器等)均为日本进口,性 能可靠。 ? 江铃皮卡发动机全为国产件,动力性能、 可靠性能较差。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 江铃(安全性) 郑州日产柴油皮卡 ABS 选装 P27新车上市技术培训 江铃 无 车架前端30cm防撞缓冲区 刚柔组合车身 前、后保险杠 溃缩式方向盘 有 有 有 有 无 无 有 无 后倒车雷达 车门未关报警系统 有 有 有 无 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡车身结构刚柔组合,车头部分充分发挥 缓冲与吸收撞击力的功能,并保障乘客乘坐空间不会变形。 ? 高刚性梯形车架非常坚固,车架采用变截面钢板,既有很 好的刚性又尽可能减轻车重。车架前端还有缓冲区,可吸 收碰撞能量,将对乘员舱的撞击降低到最小。 ? 为减少方向盘对驾驶员的伤害,在转向柱和转向柱下轴节 上设有吸能机构,在严重前方撞击中溃缩吸收能量,避免 对驾驶员胸腹造成伤害。 ? 车门未关报警系统为车子安全更多一重保护。 ? 江铃皮卡在安全性设计方面就差多了。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 江铃(便利性) P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡 可调方向盘 有 江铃 无 无级变速间歇雨刮 遥控中控锁 电动窗 电动后视镜 有 有 有 有 无 无 有 无 后厢门开启 内、外绳钩 单手开启 有 单手开启 只有外绳钩 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡配备可调方向盘、无级变速间歇雨刮、 电动后视镜,令驾驶更加轻松惬意。 ? 郑州日产柴油皮卡配备内、外绳钩,为您放置货物提供多 种固定方式,满足您的日常需求。 ? 皮卡车需要经常装卸货物,而江铃皮卡后厢门虽也是单 手开启,但明显沉重、发涩,开启费力。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 江铃(操控性) P27新车上市技术培训 郑日柴油皮卡 高速稳定性(转道行驶及变速车道时) 制动距离(m) (50Km/h初速度) ? 销售线 郑日柴油皮卡皮操控省力,且高速 稳定性非常好,开起来放心。 ? 制动稳定性好,而且制动快、制动 距离短。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 江铃(经济性) P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡 油箱容量(L) 百公里耗油量(L/100km) 60 7 江铃 53 7 ? 郑州日产柴油皮卡发动机结构先进,匹配合理,非常 省油。再加上油箱容量大,可以保证更长的连续行驶 里程。 销售话术 ? 江铃皮卡发动机陈旧,虽然排量较郑州日产柴油皮卡 小,但是油耗却相当,油箱容量也小,连续行驶 里 程短。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 庆铃(外型) (2WD) 全车长(mm) 全车宽(mm) 全车高(mm) 轴距(mm) 前轮轮距(mm) 后轮轮距(mm) 货厢尺寸(mm) 郑州日产柴油皮卡 4980 1690 1650 2950 1415 1410 1395*1390*430 P27新车上市技术培训 庆铃 4975 1690 1625 3025 1425 1400 1486*1470*447 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡皮卡外型新颖、时尚, 这样的车,不管 自己开还是朋友看起来都很有面子。 ? 庆铃皮卡造型陈旧过时,多年一成不变,很难吸引人。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 庆铃(通过性) P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡 最大接近角(°) 最大离去角(°) 最大爬坡度(%) 30 26 30 庆铃 28 20 28 轮胎 最小离地间隙(mm) 最小转弯半径(m) LT215/75R15 210 5.7 185R14C 190 5.9 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡离地间隙大,有更大的接近/离去角, 通过能力强。 ? 郑州日产柴油皮卡皮卡转弯半径小,停车及较小路面转 弯特别方便、操纵灵活机动。 ? 郑州日产柴油皮卡皮卡采用215宽胎,承载能力和稳定性 更好。 ? 庆铃皮卡离地间隙小,转弯半径大,机动性差。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 庆铃(动力性) P27新车上市技术培训 郑州日产柴油皮卡 最大功率(kW)/ rpm)/(马力) 最大扭矩(N.m) 最高车速(km/h) 载质量(kg) 整车装备质量(kg) 0-100 km/h加速时间(s) 80.9(110)/3600 241/2200 140 490 1620 15 庆铃 70(93)/3800 220/1800 140 600 1530 17 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡马力强劲,发动机采用日产柴技 术,关键零部件(如曲轴、缸体缸盖、喷油泵、喷 油器等)均为日本进口,性能可靠。 ? 庆铃皮卡动力性能差。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 庆铃(安全性) 郑州日产柴油皮卡 ABS 选装 P27新车上市技术培训 庆铃 无 车架前端30cm防撞缓冲区 刚柔组合车身 后保险杠 溃缩式方向盘 后倒车雷达 后门儿童保护锁 车门未关报警系统 有 有 有 有 有 无 有 无 无 无 无 无 有 无 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡皮卡车身结构刚柔组合,车头部分 充分发挥缓冲与吸收撞击力的功能,并保障乘客乘坐 空间不会变形。 ? 高刚性梯形车架非常坚固,车架采用变截面钢板, 既有很好的刚性又尽可能减轻车重。车架前端还有 缓冲区,可吸收碰撞能量,将对乘员舱的撞击降低 到最小。 ? 为减少方向盘对驾驶员的伤害,在转向柱和转向柱 下轴节上设有吸能机构,在严重前方撞击中溃缩吸 收能量,避免对驾驶员胸腹造成伤害。 ? 倒车雷达和车门未关报警系统为车子安全更多一重 保护。 ? 庆铃皮卡在安全性设计方面就非常欠缺了。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产 VS 庆铃(便利性) 郑州日产柴油皮卡 可调方向盘 无级变速间歇雨刮 遥控中控锁 电动窗 电动后视镜 外绳钩 有 有 有 有 有 有 P27新车上市技术培训 庆铃 无 无 无 有 有 有 销售话术 ? 郑州日产柴油皮卡配备可调方向盘、无级 变速间歇雨刮、遥控中控锁,令驾驶更加 轻松惬意。 ? 皮卡经常需要装卸货物,而庆铃皮卡后厢 门还是双侧栓钩,开闭不方便。 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 柴油皮卡车保修服务政策介绍 项目 免费次数 P27系列 1次 D22系列 1次 保养里程 免费 保养 保养内容 保养材料 材料提供 保养费用 其它 1500公里 共27项 机油两桶/车,机滤 服务站提供 320元/台(含材料) 相同 2000公里 共18项 机油一桶/车,机滤 随车赠送 140元/台 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 柴油皮卡车保修服务政策介绍 项目 保 保修期限 修 规 保修细则 定 其它 信 免费保养 息 《索赔申 反 请》等 馈 保养费用标准 P27系列 发动机:24个月/5万公里 底 盘:18个月/3万公里 24项 一式四联,要求寄回前两联 D22系列 发动机:24个月/5万公里 底 盘:18个月/3万公里 16项 一式三联,要求寄回三联 保修条件和不保修项目均相同 采用相同单据报单,但应按车型严格分开,每一种车型填 写一份《费用申请单》,并按车型将单据分开。 320元/车(含材料) 140元/车 其它费用标准 郑州日产汽车有限公司 相同 P27新车上市技术培训 柴油皮卡车维修服务资料介绍 维修手册——柴油系列(P27车型) 保修政策和管理手册——P27增补本 保修手册——郑州日产柴油系列 新车型维修技术培训教材——柴油系列(P27车型) 使用说明书——柴油皮卡 备件目录——柴油系列(P27) 服务网点通讯录——柴油系列 工时定额手册——柴油系列(P27车型) 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 堪误表 郑州日产汽车有限公司 P27新车上市技术培训 谢谢大家 祝各位在郑期间 身体健康! 心情愉快! 郑州日产汽车有限公司

日产皮卡

上一篇:

下一篇: