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霸气全体的大皮卡!新款福特猛禽先容

日期:2019-11-08 21:37 来源: 国产皮卡

  车友们好,今天介绍一款很牛的皮卡,我们大家熟悉的福特F-150,也就是大家常说的猛禽。是很多人的最爱啊,而且爱不释手,猛禽个子很大,很多人想到猛禽就会说这就是喝油的汽车,哈哈,这么大的庞然大物也可以原谅,而且实际上猛禽相对于这个提醒来说并不是很费油的。对于喜欢的人来说油耗都不是重点好吧!

  很多猛禽的主人喜欢把后面的车斗改装一下,改装成一个大大的副油箱,那一箱油加满可以说分分钟就几千块钱了,以前看别人发的游记,开着猛禽去加油足足加了十五分钟花了不到二千块钱,后面的大爷都惊呆了。

  增加了更好的安全性能和10速自动变速箱,看猛禽的论坛很多人对10速变速箱是爱不释手啊。

  不要以为普通人不喜欢猛禽,那你就低估了猛禽在一些人心中的地位,尤其是在今年降价以后,那更是很多人的最爱啊,今年的猛禽可以说供不应求加价五六万都是很普通的事情。

  今年在中国上市的只有 F-150版本了,猛禽在美国一直都是最畅销的车型,想一想在美国大农场开着猛禽撒野就很刺激啊。

  喜欢猛禽而且想入手的车友们,我觉得没有必要等待明年新款上市了,2018版本的猛禽可以说是很好的,而且也是最新的造型,明年猛禽的外观肯定不会有很大的变化,下一代猛禽估计要2020年才能重新设计了吧,2019款猛禽应该还是延续今年的配置和内饰风格,不会有很大的变化,2018款福特配备了四种不同的V6发动机,其中三个是涡轮增压发动机,另外还有一个柴油发动机版本,但是在中国是没有柴油版本的,中国两种版本都是全时四驱的。

  造型方面:过去的造型可以说是延续了十年或者更长时间,当今的造型在六到八年就会重新设计一次,而且每年都会进行更新,当今猛禽的首次亮相在2015款,重新设计的不仅包括造型,动力系统,部分内饰功能也进行了更新,为车架保留了钢材料,但是车身和后面货箱换成了更轻的铝材料,通用公司认为铝制材料可能维修费用会更高,而且不好维修,但是对于大多数买家来说,他们根本不在乎这些啊。

  2018年的造型虽然过大的变化,但是提供了七个新格栅的选择,所有车型均采用横向双杆式设计,也是为了突出皮卡的造型,内饰方面变化不是很大,毕竟是新设计的样式和功能,新推出的是高端音频系统和内置4G 连接,可以将这款猛禽变成流动的Wi-Fi热点了。

  更令人满意的地方可以说是仪表板了,高级F-150型号安装了一个更全面的仪表显示器,可以显示别普通汽车发动机转速,发动机温度和剩余燃油更多的数据。

  猛禽的内饰材料可以说相当得好了,前排座椅很舒服,座椅很软像枕头一样很有缓冲效果,而且还有内置按摩,但是猛禽的后排座椅就很糟糕了,很硬,腿部空间很差,后排门比较难关闭,所以很多买家会选择更豪华的版本,后排空间更豪华,更宽敞。

  虽然F-150的基本造型在2018年没有多大变化,但福特在引擎盖下进行了很大的修改。新款猛禽拥有422的马力和678的扭矩,可以说有了很大的提高,

  发动机都配备的是10速自动变速箱。10速变速箱与汽油发动机是一个完美的结合。大大的减少了顿挫感。

  新款3.3升V-6发动机是一款很强的发动机,它可以牵引高达7,600磅的重量,但2.7升涡轮增压V-6是一款性能更好的全能型发动机。它可以牵引高达8,500磅,动力强劲,没有明显的涡轮迟滞。这款和更强劲的3.5升发动机非常平稳(也很安静)。

  F-150的乘坐和操控性可以说和预期相同,福特为这款卡车提供了一系列强大的驾驶辅助功能,包括带后部交叉检测的盲点警报,雷达巡航控制,前方碰撞警告以及带自动转向校正的车道偏离警报。我们发现后者的功能过于干扰驾驶,值得庆幸的是,可以完全禁用此功能自由驾驶。

  新款猛禽配置带有无钥匙进入和一键启动功能,皮革内饰闲的很是高档,前排座椅配有加热和通风的功能,室内温度控制功能,配置有越野悬挂,电子锁后差速器,坡下控制和福特地形管理系统,具有六种驾驶员可选模式。

  而且下一代F-150将于2020车型年上市。预计它将继续使用当前型号的铝型结构。福特计划也提供燃气/电动混合动力车型。

国产皮卡

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